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COMO FUNCIONA UN MOTOR ROTATIVO (wankel)



Aqui os dejo un video muy currao donde explica el funcionamiento del motor rotativo (o wankel). A diferencia de un motor de 4 tiempos, el wankel tiene 3 ciclos (admision, compresion-explosion y escape).

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Comments:

Author Paul Metcalf (5 days)
There would have to be one hell of a tight fit between the sliding walls on
either side of the rotor to assure compression, which would create a lot of
energy robbing friction and heat. The rotor tips would also be
comparatively more vulnerable to friction and wear, then say a ringed
piston in a conventional recip engine. The simplicity of this engines
operation is a marvel, but it has serious wear and efficiency problems.
Unless there is some sort of breakthrough in materials akin to apex tips
that never wear out, this design will never replace reciprocating engines.
I sort of love hate the Wankel.

Author Benjamin Miron (1 month)
Muy buen video amigo la verdad que esta muy bien explicado y el que diga lo
contrario es porque deverdad es pasmado y no entiende jajajaja XD

Author TheShorty0ne (2 months)
un diseño bastante bizarro no?

Author Alejandro V Rodriguez (5 days)
como funciona un motor wankel

Author El Juez Dredd (2 months)
contamina demasiado, por que la gasolina y el aceite se mezclan, y no
pueden ser estanco la mezcla combustible, podrias ponerle convertidor
catalítico pero tienes que gastar mas en eso 

Author Joaé Maria Greco Greco (3 months)
Da hora mesmo.

Author José (2 months)
ahora entiendo como funcionan estos motores rotativos. gracias

Author Lee Jinta (2 months)
excelente info .... gracias por compartir

Author ezequiel barton (4 months)
impresionante sin palabras con tu video muy bien hecho genio

Author HighSpace Cat (5 months)
y si gripas a tirar el coche o como?

Author Francisco toledo (9 months)
El mayor problema de estos motores son la vibraciones, debidas al
desequilibrio de las masas, aunque se contrarestan crean un momento entre
ambas que hacen que el eje siempre este sometido a un momento, tanto el eje
como las puezas de agarre sufren muchisimo, eso origina mayores desgastes
por fatiga, como motor es ingenioso y esta muy bien como practico no mucho,
por ese motivo su utilizacion no se a expandido

Author Dario Martinez Valdespino (9 months)
No piensen que es el motor normal es otro estilo ese lo usa mazda

Author Carlos Ariel CARDOZO (8 months)
muy claro¡¡¡

Author luigi mauri (11 months)
los de ciclo otto son los mejores motores de la historia

Author victor pascual (1 year)
Impresionante! Hasta yo me he enterado!

Author AKAY 7-AUTOMOTRIZ (7 months)


Author Steve Khamraj (1 year)
awsome..

Author Leonardo Acosta (1 year)
buenisimo, sabia que existian pero ni idea de como funcionaban

Author caquemiguel (1 year)
pregunta: ¿por que no se han relevado los motores de pistones por esto? 

Author JOSÉ R RIBEIRO Ribeiro (11 months)
BACANA!! LEGAL.

Author Jaime ruiz viquez (1 year)


Author Electro Matrix (1 year)
DISCULPEN EN QUE AUTOS O EN QUE MARCA SE USA ESTE TIPO DE MOTOR?????? XD

Author Desguaces Gandara (1 year)
funcionamiento de un motor wankel
http://desguacesgandara.com/articulos/10-motor-wankel

Author autotronica "Aguilar" (1 year)
"MAZDA" ha creado vehiculos con este tipo de motor

Author Angel Filomeno (1 year)


Author desguaces gandara (1 year)
Funcionamiento del motor wankel
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel

Author Miguel Rodriguez (1 year)
funcionamiento de un motor wankel
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel

Author carlos antonio ñañez bravo (1 year)


Author lehi loera franco (1 year)


Author Samuel Caballero Cortés (1 month)


Author Antxon Ruiz (1 year)
COMO FUNCIONA UN MOTOR ROTATIVO (wankel)

Author Roger castillo lara (1 year)


Author wilschlei schlei (1 year)
Motor rotativo, incrível tecnologia...

Author SAACAAS (3 years)
@Rich94Fast y digo 1.1 RPM porque un 4 tiempos de pistones necesita un giro
completo adicional del cigüeñal para poder volver a explosionar y el Wankel
no. Teoricamente hace solo 2 explosiones por RPM pero es que se comporta
como un 2 tiempos, cada vez que uno de los lados del triangulo (camara de
combustion) pasa por el PMS explota porque no utiliza valvulas sino
toberas. Por eso equvale a algo más del doble en redimiento y su regimen de
RPM es mayor. Fuma menos, luego informate...y luego habla

Author francisco B (4 years)
pues yo le veo los cuatro ciclos, pero tambien veo que mientras
admite,tambien explota y expulsa , entonces un rotor equivale a dos
cilindros?

Author puchomoreno (1 year)
No suceden a la vez. Suceden secuencialmente en distintas caras del rotor.
Las camaras estan separadas por el propio rotor. Hay una camara de admision
de gases, otra de compresion, chispa en lo que seria el PMS, y otra de
expansion y escape. Te estas confundiendo en que sucede todo a la vez
dentro de la camara rotorica. Pero no confundas cada uno de los volúmenes
que corresponden a una determinada parte del ciclo. Todo sucede a la vez
pero en partes separadas del motor.

Author fandycanetas (3 years)
DA LA IMPRESION DE SER MUY PREDISPUESTO AL DESGASTE DE PIEZAS INTERNAS

Author Sonia VerardoStyle (2 years)
no es corecto, un rotor equivale a dos cilindros de un motor OTTO (o un
cilindro de un motor a dos tiempos), porque cada rotacion del albero tienes
una explosion!

Author Jaime Leonardo Mejia Blanco (1 year)
Necesito los planos de un motor wankel, alguien quien me pueda ayudar???.
Gracias

Author Pablo Rolon (2 years)
Disculpame pero mucho no entendí. Me interesa el motor de 3T porque según
se dice, es mucho mas eficiente. Lo voy a mirar un par de veces mas. Te
pido que me aclares si en verdad es mucho mas eficiente como dicen.

Author juan pablo sanchez gonzalez (1 year)
Mi pregunta es que sistema de lubricacion usa, y como funciona?

Author JMChristian Perez (1 year)
Muy bueno un gran motor

Author Armando Garcias (2 years)
yo diria que en sierta forma es un poco mas eficiente que el motor otto por
que hay mas conprencion en la camara y se desecha mejor los gases

Author emanuel salas castro (1 year)
Gracias por el aporte muy buen video!

Author VECTORCRAFT 1 (2 years)
Opino lo mismo donde este el motor otto que se quiten los demás, aparte no
me a terminado de quedar claro como sucede la refrigeración¿? supongo que
sera por agua no¿? pero es como en los motores con pistón o varia sus
componentes¿?

Author 8130141 (3 years)
muy bueno, pero una aclaracion en lugar de poner explosion deberia decir
combustion y en lugar de combustion deberia decir: expansion, pues esta se
da luego de la combustion la cual se manifiesta en forma de explosion

Author stereojos86 (2 years)
por que dicen que se gasta mas que un motor normal? osea con mi poco
conocimeinto me doy cuenta de que aqui se mueven mucho menos cosas, y segun
veo la superficie de rozamiento es mucho menor digo con respecto a lo que
seria un piston no? o estoy mal?

Author Eddy Alcocer (2 years)
El miedo es la principal causa de nuestros fracasos,, atrevance a abrir sus
motores y dense cuenta que el sistema es tan simple, que asta a nosotros
mismos se nos hubiera ocurido,,, esto sabiendo que alguien con nuestras
capacidades lo logro.

Author Sonia VerardoStyle (2 years)
non e' esattamente così: con un giro completo del ROTORE ci sono tre fasi
di scoppio, ma corrispondono esattamente a TRE giri dell'albero motore.
Dunque in questo motore avviene una fase di scoppio per ogni giro di albero
motore ESATTAMENTE come sui motori monocilindro a due tempi, o come su di
un BICILINDRICO A 4 TEMPI.

Author Masochist (3 years)
@8130141 YA LO MODIFIQUE, GRACIAS POR LA ACLARACION.

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